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ヘッドライトに滴る水滴

ヘッドライトの水滴で車検不合格?!原因別の対処法と予防策

2025/8/21  

「ヘッドライトの中に水滴がついているけど、これって車検に通るのかな?」と疑問に思ったことはありませんか? ヘッドライトは夜間走行時に前方を照らし、安全な走行を確保するための重要な部品です。そのため、ヘ ...

メンテナンス

新品バッテリーに充電しているところ

知ってた?性能を最大化させる自動車の新品バッテリーの初期充電!

2025/8/19  

「自動車のバッテリーを交換したけど、新品バッテリーって初期充電が必要なの?」そんな疑問をお持ちの方も多いのではないでしょうか。 バッテリー上がりで新品バッテリーに交換したものの、またすぐにバッテリーが ...

カー用品

レグノを車に装着した状態

買う前に知っておきたい!ブリヂストンレグノの意外なデメリットとは?

2025/8/29  

ブリヂストンREGNO(レグノ)。静粛性と快適な乗り心地で知られるプレミアムタイヤとして、多くのドライバーから支持を集めています。 しかし、どんな製品にもメリットとデメリットがあるように、REGNOに ...

カー用品

セルフスタンドで給油する

セルフスタンドで吹きこぼれしたらどうすればいい?正しい対処法とは

2025/8/14  

セルフスタンドで給油する際、吹きこぼれは誰にでも起こり得るトラブルです。 セルフスタンドは、自分で給油操作を行う分、万が一のトラブルへの対処法を知っておくことが大切です。特にガソリンの吹きこぼれは、車 ...

車の雑学

cvtオイルチェンジャーでオイル交換する整備士

スズキ車のcvtオイル交換費用はいくら?知っておきたいポイント

2025/8/29  

スズキ車に乗っていて、CVTオイルの交換費用が気になっている方は多いのではないでしょうか? 「CVTオイルってそもそも交換が必要なの?」「交換費用はいくらかかるの?」など、様々な疑問があると思います。 ...

メンテナンス

容量の大きいバッテリー

車のバッテリーは容量アップさせた方がいいの?後悔しない選び方ガイド

2025/8/7  

車のバッテリーが上がってしまい、ロードサービスのお世話になった経験はありませんか? バッテリーのトラブルは、ドライバーにとってよくある悩みの種です。「もっと大きなバッテリーに交換すれば、こんなトラブル ...

カー用品

プラグの状態を確認する整備士

プラグかぶりはアクセル全開すれば直る?応急処置のポイントを解説

2025/8/29  

プラグかぶりは、アクセルを全開にしてエンジンをかけることで改善できることがあります。 アクセル全開にすることで燃焼室に多くの空気が送り込まれ、過剰な燃料が燃えやすくなり、プラグに付着した燃料やカーボン ...

車の雑学

運転席のフロアマットをめくって確認している

危険信号!運転席足元の水漏れ、原因特定と適切な対処でトラブル防止!

2025/8/5  

運転席の足元に、じっとりとした湿り気や水たまりを発見したら…考えただけでも嫌ですよね。 運転席の足元は、アクセルやブレーキ、クラッチペダルなど、運転に不可欠な装置が集中している場所です。ここに水漏れが ...

メンテナンス

軽自動車と普通車をブースターケーブルでつなぐ男

緊急事態!バッテリー上がりのとき小さい車から大きい車に電源供給可能?

2025/8/4  

車のバッテリー上がり、それはドライバーなら誰しも一度は経験するかもしれないトラブルです。特に出先でバッテリーが上がってしまった場合、焦ってしまいますよね。 もし近くに車が停まっていて、ジャンプスタート ...

カー用品

割れたフロントガラスを交換する整備士

放置すると危険!フロントガラスのヒビ、放っておくと広がるってホント?

2025/8/6  

運転中、ふと視界に入ったフロントガラスの小さなヒビ。これって、放っておいても大丈夫? 答えはNOです。実は、フロントガラスのヒビは、様々な要因で広がる可能性があり、安全運転に大きな影響を与える可能性が ...

車の雑学

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silver25

silver25は、大手レンタカー会社で長年、車と関わる仕事をしてきました。 トヨタ車ならレクサスを含め全車種運転経験があり、トヨタの車作りのポリシー、考え方などを理解したつもりです。 定年退職後も、車への情熱をさらに深めている車好きです。 自分自身のカーライフでは、青春時代に最初に購入した車、117クーペが忘れられません。 手の掛かる相棒でしたが、スタイリッシュなデザインは、所有することの歓びを毎日感じさせてくれました。 車の魅力を多くの方に伝えられるよう、運転体験を通じて培った知識と情熱を発信しています。 様々な車を乗り継いできた経験から、行き着いた結論は【真の車好きは結局、軽自動車に乗る】という信条。 バイクより小さな排気量でありながら、4人乗車し、エアコン効かせながら山を登っても、オーバーヒートも故障もしない。 しかもエンジンは電子レンジほどの大きさしかなく、軽自動車という限定されたサイズの中でも、ルームサイズは最大限に確保されている。 こんな車は、日本でしか作れない製品だと思ってます。 そんな車談義を含めて、車に関するお役立ち情報、カー用品情報、奥深い軽自動車の魅力なども、自身の経験と共にお伝えしていきます。

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