「せっかく洗車したのに、翌日には砂埃でまっしろ…」
「夏の炎天下、乗りこむときのあの熱気がたえられない」
車を大切にしているかたなら、いちどは「ボディカバー」の購入を検討したことがあるはずです。
しかし、同時に頭をよぎるのが「でも、車のカバーって装着がめんどくさい」という不安。
たしかに、おもくてかさばるカバーを毎日ひろげたりたたんだりするのは、想像するだけでおっくうになりますよね。
そこでこの記事では、カバー装着の「めんどくさい」を解消する裏ワザや最新アイテムを解説します。じつは、カバーは選びかたとコツ次第で、洗車のてまをへらし、愛車の価値を数年先にまでたもってくれる最強のみかたになります。
「カバーはしたい、でも楽もしたい」そんなワガママをかなえるためのヒントを、ぜひ最後までチェックしてください。
記事のポイント
「ロールたたみ」をマスターすれば、手や服をよごさずスマートにあつかえる
ワンタッチ式やハーフカバーを選べば、装着時間は劇的に短縮できる
紫外線や鳥の糞から物理的に遮断することで、数年後の査定額におおきな差がでる
車内温度の上昇をおさえ、内装のひびわれや電装品の故障リスクを低減する
車種にあったサイズ選びとベルト固定により、風による「こすり傷」はふせげる
目 次
車のカバーは装着がめんどくさくない？
「愛車をまもりたいけれど、毎日のカバーかけは正直しんどい…」そう感じるのは、あなただけではありません。多くのドライバーが直面するこの「めんどくさい」というかべを、具体的な解決策とともに一つずつとりのぞいていきましょう。
車カバーを雨の日外すのが面倒
雨の日にぬれたカバーをはずす作業は、おおくの人がカバーを断念する最大の理由かもしれません。水分をすったカバーは想像以上におもくなり、不用意に体に触れれば服は泥水でよごれ、くつのなかに水がしたたることもあります。さらに、はずしたあとの「ぬれた巨大なかたまり」をどう保管すべきかという問題もついてまわります。
これをスマートに攻略するコツは、「ボディのうえで完結させるロールたたみ」です。まず左右の両端をルーフの中央にむかっておりこみ、細長い帯状にします。そのあと、ボンネット側からトランク側へ、あるいはその逆へと「海苔巻き」のようにクルクルとまるめていくのです。こうすることで、よごれが付着している表面が内側にかくれ、手がよごれにくいだけでなく、つぎに使うさいもボディのうえで転がすだけで展開できるようになります。
ぬれたままの保管が心配なばあいは、完全にたたみきらずに車庫のすみやベランダのさくなどに「ふんわりと」かけておくだけで、最近の多層構造・撥水素材のカバーなら驚くほど短時間で水がきれます。この「たたみかたのルーティン化」さえできれば、雨の日の心理的ハードルは半分以下にさがります。
車カバーはワンタッチ装着できない？
「めんどくさい」という感情の正体は、じつは「ひもをむすぶ」「位置を微調整する」といったこまかな動作のつみかさねです。これらをいっそうしてくれるのが、最新のワンタッチ式カバーです。従来のカバーは車体のしたでひもをとおし、反対側でむすぶという、地面にはいつくばるような作業が必要でしたが、今の主流はまったくちがいます。
たとえば、ホイールのスポークにプラスチック製のフックをパチンとかけるだけのタイプや、強力なマグネットでボディに吸着するタイプ、さらには中央に1本とおったベルトをバックルでとめるだけのタイプなど、「1アクション」で固定が完了する設計がずいしょにみられます。
もしフルカバーに抵抗があるなら、フロントガラスとサイドミラー、そして直射日光をもっともあびるダッシュボード周辺だけをピンポイントでまもる「ハーフカバー」からはじめるのも賢い選択です。ハーフタイプなら軽量でかさばらないため、女性や高齢のかたでも1分かからず着脱が可能です。こうした「道具の進化」にたよることで、毎日のメンテナンスは劇的に楽になります。
車カバーは恥ずかしい？
いがいとおおいのが、「近所の目が気になる」「高級車でもないのに過保護だとおもわれないか」という心理的な抵抗感です。とくに住宅街で自分だけがカバーをしていると、ういているような感覚におちいることがあるかもしれません。しかし、これは「愛車を大切にする文化」の欠如がうむ一時的な感情にすぎません。
じっさい、カバーをしている車は周囲から「このオーナーは防犯意識が高く、車を丁寧にあつかう人だ」という無言のメッセージとしてうけとられます。事実、カバーをかけている車は、車種を特定しにくいため車上荒らしや盗難のターゲットからはずれやすいという実利的な防犯メリットもあります。
最近のデザインは、いかにもな「シルバーのビニール」から、マットグレーやふかいネイビーなど、住宅の外観をそこなわないおちついたカラーへとシフトしています。数年後、カバーをしていなかった隣の車がヘッドライトを黄ばませ、塗装のクリア層をはがしているよこで、新車のような輝きをたもった愛車を披露できる瞬間を想像してみてください。そのとき、「はずかしい」という感情は「やっていてよかった」というほこりにかわるはずです。
車カバーのおすすめは？
ここでは、「これならつづけられる！」と評判の、機能性と利便性を両立したおすすめアイテムを3つのタイプ別にご紹介します。
【初心者向け】時短を追求したワンタッチ・ハーフカバー
「フルカバーはハードルが高い」というかたにおすすめなのが、ルーフからフロントガラスまでをおおうハーフタイプです。
- 特徴 : 四すみをドアミラーやホイールにひっかけるだけで、装着時間はわずか30秒〜1分。
- メリット : もっとも劣化しやすい内装やダッシュボードを紫外線からまもりつつ、軽量なので雨の日のとりまわしも抜群です。
【愛車家向け】ボディを守り抜く「高級裏起毛」フルカバー
「とにかく傷をつけたくない、塗装をほごしたい」なら、裏地にソフトな起毛素材を採用したモデル一択です。
- 特徴 : 表面は強力な撥水・UVカット加工、裏面は塗装にやさしい綿ボア素材。
- メリット : 風によるバタつきで発生する「こすり傷」のリスクを最小限におさえます。厚みがあるため、遮熱効果もトップクラスです。
車のカバーは装着がめんどくさくない？│遮熱効果や強風対策など
カバーの真価は、たんなる「よごれ防止」にとどまりません。過酷な日本の気候環境から愛車をまもりぬくメリットについてもふかぼりしてみましょう。
車のカバーはしたほうがいいですか？
「そもそも、そこまでしてカバーをする価値があるのか？」という疑問にたいし、自動車の維持管理のプロはみな「イエス」とこたえます。現代の車の塗装は進化していますが、それでも「紫外線」「酸性雨」「鳥のフン」「樹液」「鉄粉」という5つの強敵には勝てません。
とくに「鳥のフン」は、ほうちすると数時間で塗装の組織を破壊し、塗装にダメージをあたえます。また、冬場の夜つゆが凍結し、それがとけるさいによごれを塗装のおく深くまでひきこむ現象も、ボディのツヤをうばうおおきな原因です。
カバーはこれらの外的ストレスを遮断する「身がわり」になってくれます。洗車の回数が3分の1にへり、ワックスやコーティングの効果が数倍長もちすることを考えれば、カバーにかかるコストと手間は、将来の修理代や売却時の査定額アップで十分に元がとれるのです。
車体カバーは毎日使うものですか？
使用頻度は、あなたのライフスタイルにあわせて「最適化」するのが継続のコツです。もちろん理想は毎日ですが、ムリをしてざせつしてはいみがありません。
たとえば、平日は仕事でいそがしく、車にのるのが週末だけという「週末ドライバー」の方なら、月曜から金曜までカバーをかけっぱなしにするだけで、劣化のスピードをおさえられます。ぎゃくに毎日通勤で使うかたのばあいは、「天候予報にあわせる」という運用が現実的です。
「明日は晴れて紫外線がつよい」「明日は台風がちかづく」「明日は黄砂がとぶ」といった予測にあわせてカバーをするだけでも、なにもしない状態とは雲泥の差がでます。また、夜間だけカバーをかけておけば、冬の朝の「ガラスの霜とり」というやっかいな作業から解放されるため、冬場だけは毎日つかうというオーナーも非常におおいのが実情です。
車カバーの遮熱効果
真夏の直射日光をあびつづける車内は、まさにオーブン状態です。ダッシュボードは80度ちかくまで熱せられ、それが発する輻射熱でエアコンを最強にしてもなかなか冷えません。ここで活躍するのが、遮熱機能をもつ厚手のボディカバーです。
高品質なカバーは多層構造になっており、表面のアルミ蒸着層などが赤外線を反射し、中層の空気層が熱の伝達を遮断します。これにより、車内温度の上昇を外気温＋数度程度におさえることが可能です。これはたんに「乗りこむときに快適」というだけでなく、内装の樹脂パーツが熱で変形したり、接着剤が溶けていやな臭いを発したりするのをふせぐ効果があります。
また、いがいと知られていないのが「電装品へのメリット」です。ドライブレコーダーや液晶モニターなどは熱によわく、真夏の高熱は確実に製品寿命をちじめます。カバーによる遮熱は、愛車の健康寿命をトータルでのばすための、きわめて有効な手段なのです。
自動車カバーの強風対策
「風がふくとカバーがこすれて、逆に傷がつくのがこわい」という意見は、非常にするどい指摘です。じっさい、ブカブカのやすいカバーを強風下でほうちすると、塗装をヤスリでけずるような「バタつき傷」が発生することがあります。しかし、これは正しい知識と対策でふせぐことができます。
まず重要なのは、「自分の車種専用サイズ」または「こまかくサイズ設定された高品質な製品」を選ぶことです。よけいなすきまをなくすことが対策の第一歩です。そのうえで、固定のワンタッチベルトを最低でも前後2カ所、できれば中央をふくめた3カ所でしっかりしめあげます。
さらに、裏ワザとして「追加の加圧ベルト」の使用があります。市販のラッシングベルトや専用の固定バンドでカバーのうえから車体を一周まくように固定すれば、台風並みの強風でもバタつきを最小限におさえられます。
また、カバーをかけるまえにボディ表面を毛ばたきなどで清掃し、砂ほこりを除去しておく習慣をつければ、傷のリスクはほぼゼロにまでおいこむことができるのです。
車のカバーは装着がめんどくさくない？│総括
車のカバーは、いっけんすると「てまがかかる面倒なもの」に思えるかもしれません。しかし、今回ご紹介したようなコツや最新アイテムをとりいれることで、その負担は驚くほどかるくすることができます。
- 雨の日は「ロール状にたたむ」ことでよごれを回避
- ワンタッチ式やハーフカバーを選んで「時短」を実現
- カバーをすることで、結果的に「洗車やメンテナンスの回数」が激減する
結局のところ、カバーを掛ける「1分間」の習慣が、数年後の愛車の査定額や、日々のドライブの快適さを大きく左右します。
まずはムリのない範囲で、ハーフカバーやワンタッチタイプから「愛車をまもる生活」をはじめてみませんか？数カ月後、カバーをはずしたときにあらわれる、洗いたてのような美しいボディを見たとき、きっと「はじめてよかった」と実感できるはずです。